قدرتمندترین لامبورگینی جهان
لباس دونی: لامبورگینی با معرفی روئلتو SV، نسخه قدرتمندتر و پیست محور پرچمدار ۱۲ سیلندر پلاگین هیبریدی خود، یک گام دیگر در راه افزایش عملکرد این سوپراسپرت برداشت.
امیرمسعود عابدین: شرکت لامبورگینی از نسخه قدرتمندتر و ارتقایافته سوپراسپرت پرچمدار خود، یعنی روئلتو SV پرده برداشت؛ خودرویی که با چهره ای تهاجمی تر و خشن تر از همیشه ظاهر شده است. این نسخه جدید که قوی ترین تکامل از سوپراسپرت ۱۲ سیلندر پلاگین هیبریدی لامبورگینی شمرده می شود، ساختار سه موتوره هیبریدی خودرا حفظ نموده اما با بهینه سازی های متعدد در آیرودینامیک، شاسی و سیستم های حرکتی، عملکرد دقیق تر و سریع تری را در پیست مسابقه به نمایش می گذارد.
پایدارتر از همیشه در پیچ های تند برپایه گزارش motor۱، روئلتو SV بازهم از همان ترکیب جذاب موتور ۱۲ سیلندر تنفس طبیعی در مرکز و سه موتور الکتریکی در کنار گیربکس دوکلاچه چهارچرخ محرک بهره می برد، اما نرم افزار مدیریت گشتاور و نحوه توزیع انرژی در آن کاملا بازبینی شده است.
تنظیمات جدید تعلیق، تایرهای اختصاصی و بروزرسانی سیستم های کنترلی الکترونیکی مانند توزیع گشتاور، پایداری بی نظیری در سرعت های بالا به وجود آورده اند. این تغییرات سبب شده اند تا خودرو در پیچ های تند چسبندگی به مراتب بیشتری داشته باشد و در رانندگی های طولانی و پرفشار پیست، گرفتار افت توان نشود.
آیرودینامیک تهاجمی و خنک کاری بهینه شده در نمای ظاهری، روئلتو SV به لطف اجزای آیرودینامیکی اختصاصی و تغییر در مجراهای عبور هوا، کاملا از نسخه استاندارد قابل تشخیص می باشد. طراحان لامبورگینی با دستکاری بدنه، نیروی رو به پایین بیشتری تولید کرده اند که خودرو را در سرعت های فوق العاده بالا به زمین می چسباند.
علاوه بر این، ارتقاء سیستم های خنک کاری سبب شده تا موتور V۱۲ و باتری ها حتی تحت حداکثر فشار نیز دمای کاری ایده آل خودرا حفظ کنند.
جایگاه در سبد محصولات لامبورگینی و چشم انداز آینده نشان SV (سوپر ولوچه - Super Veloce) همیشه در تاریخ لامبورگینی نماد افراط در قدرت و هیجان بوده و روئلتو SV نیز همین مسیر سنتی پرچمداران ۱۲ سیلندر سنت آگاتا را دنبال می کند. این خودرو نسخه غائی و ارتقایافته روئلتو بشمار می رود که با حفظ قابلیت تردد در خیابان، تماما برای عاشقان رانندگی در پیست مهندسی شده است.
بااینکه جزئیات در ارتباط با قیمت گذاری و زمان ارائه دقیق آن به بازار هنوز اعلام نشده، اما مشخص است که لامبورگینی با این مدل، فصل جدیدی را در دوران هایپرکارهای هیبریدی خود آغاز نموده است.
بطور خلاصه علاوه بر این، ارتقاء سیستم های خنک کاری سبب شده تا موتور V۱۲ و باتری ها حتی تحت حداکثر فشار نیز دمای کاری ایده آل خودرا حفظ کنند. بااینکه جزییات در رابطه با قیمت گذاری و زمان ارایه دقیق آن به بازار هنوز اعلام نشده، اما مشخص است که لامبورگینی با این مدل، فصل جدیدی را در دوران هایپرکارهای هیبریدی خود شروع نموده است.
منبع: lebasdooni.ir
این مطلب لباسدونی را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب